Рязанские извозчики - как это было в начале XX века

Все мы привыкли к суете нашей жизни, к потокам транспорта, идущим по улицам нашего города. А теперь давайте попробуем перенестись в прошлое, чтобы посмотреть, как были организованы пассажирские перевозки в г.Рязань до революции.БОЛЕЕ СТА ЛЕТ НАЗАД.Легковых извозчиков в Рязани до 1917 года насчитывалось до сотни. Их было достаточно для граждан, желающих передвигаться по городу "со скоростью" и не замочив ног. Легковики и ломовики (грузовые извозчики) имели регистрационные ярлыки Полицейской управы и платили налоги в городскую казну. Своих потенциальных пассажиров они дожидались на перекрестках центральных улиц, а также на основных площадях города: Соборная, Хлебная (ныне это площадь Маргелова), Базарная (площадь Ленина), площадь Ямской заставы (Театральная).

"Лихач" на двухколесной пролетке

Вот такой транспортный поток наблюдался на ул. Астраханской (ныне Ленина)

Причем их поведение мало отличалось от современных например таксистов, так как оставив в некотором отдалении свои пролетки, мужики-возницы собирались кучкою и вели нехитрые разговоры о том о сем, коротая свободное время.

В ожидании пассажиров на стоянке

"ВАНЬКИ" и "ЛИХАЧИ". Легковые извозчики делились на "ваньков" и "лихачей". Большинство "ваньков" - были выходцами из ближайших деревень - Кальное, Дядьково, Шереметьево, Новосёлки и других. Работали чаще всего на хозяина, на его плохеньких лошадях и потрепанном ездовом инвентаре, зарабатывая на пропитание себя и семьи, а так же на оплату используемой упряжи.

Лихачи же, люди рисковые, работали "на себя". Имели собственных откормленных лошадей, с богатой сбруей. Превосходные пролетки с откидным верхом, на рессорах и пневмошинах. Или прекрасные сани с удобным сидением и задней спинкой зимой. Обычно их нанимали состоятельные люди не торгуясь.

КСТАТИ. Мало кто знает, что одна из улиц Рязани до сих пор хранит эти исторические артефакты, если мы свернем с улицы Свободы на ул. Салтыкова-Щедрина и пройдем по правой стороне, то внимательный человек обнаружит несколько стоящих один за одним каменных столбиков.

Конечно все течет – все меняется-другой транспорт, другие скорости. Но иногда так хочется представить, что временные пространства могут пересекаться…например как на этом перекрестке времен...