26 июля, спустя 2,5 месяца, в Дашково-песочню вернулись троллейбусы. Были возобновлены маршруты 3 и 13; также вернулся 2 троллейбус, а 15 выйдет на линию после окончания ремонтных работ на ул. Новой. Однако не всё так гладко.
Внимательные читатели заметят пропажу 8 троллейбуса, хоть в последнее время он работал очень плохо, но пассажиры всё-таки были. В целом маршрут хороший, но из-за огромных интервалов на него трудно было надеяться, требовалось повышения выпуска - тут скрывается главная проблема у троллейбуса в Рязани.
Сейчас в предприятие ощущается острая нехватка водителей - резервных нет, поэтому вечером приходится долго ждать транспорт (не все графики получается укомплектовывать). Управление транспорта ссылается на отсутствие желающих пройти курсы по обучению на профессию 'Водитель троллейбуса' (на самом деле желающию есть, но курсы готовы проводить только от 10 человек. Что мешает оплатить обучение в других городах - загадка).
Безусловно желающих мало - кто пойдёт работать за 25-30 тысяч в месяц, в то время как водителям автобусов, условия труда которых почти такие же, в том же УРТ платят гораздо больше. Если не набирать новых водителей, то выпуск троллейбусов продолжит падать. Кроме пропажи 8 маршрута, на 3 взамен 17 выходов сейчас 15
Решать данную проблему пока что не собираются, однако администрация города говорит про развитие МУП Управление рязанского троллейбуса и обещает губернатору улучшить работу предприятия...