Грузоперевозки, их виды

Российский рынок грузовых перевозок неуклонно и очень активно растет, ограничивает его только запаздывающее развитие транспортной инфраструктуры. В 2007 году спрос на услуги перевозчиков сильно превышал предложение в крупных регионах центральной части страны и Сибири, включая Москву и Московскую область, Санкт-Петербург и Новосибирск. В ответ на растущий спрос открывались новые компании, ниша транспортных, логистических и экспедиторских услуг быстро заполнялась. 
С соответствующей скоростью росла и конкуренция, а по закону рынка – вместе с растущим уровнем конкуренции повышалось качество предоставляемых услуг. Выживают сильнейшие, или, в случае грузоперевозок, компании с высоким уровнем качества, настоящие профессионалы своего дела, выжившие и сохранившие сферу влияния, или возникшие в результате слияния и усиления более мелких игроков рынка. 

Быстрее всего рос рынок автомобильных перевозок, так что и скачок конкуренции заметнее всего в этой сфере. Международные, междугородние или внутригородские грузоперевозки в Санкт-Петербурге – самый активный и в то же время один из самых незаметных рынков грузоперевозки. Каждый пользовался услугами автомобильных перевозчиков так или иначе.

Железнодорожные перевозки занимают уверенное второе место после морского и речного фрахта по цене и длительности рейса. Соответственно, водные грузовые перевозки – самый медленный, зато и самый дешевый способ доставки груза. Морской фрахт к тому же первый по сложности, контейнерная грузоперевозка в Санкт-Петербурге требует идеальной координации действий заказчика и исполнителей, включая компанию – перевозчика, высоки энергетические затраты, требуется много трудовых ресурсов. Зато и возможности морской грузоперевозки легко перекрывают все трудности, расположение пунктов погрузки и выгрузки открывает широкие возможности для перевозок. 

Перевозка по железной дороге экономичны, этот способ позволяет не слишком быстро, зато надежно доставить груз большой массы или объема, негабаритные и прочие грузы. Поскольку с грузоподъемностью железнодорожного состава трудно тягаться, именно такой способ предпочтительнее в тяжелой промышленности, при перевозке образцов горных пород и так далее.

Грузовые авиаперевозки дороги, обслуживание воздушных судов сложное, зато по скорости этот способ не имеет равных. Если груз необходимо доставить быстро, в труднодоступные для другого транспорта или просто очень удаленные пункты, то авиаперевозка – то, что нужно.

Итак, с 2007 года российские транспортные компании упорно работают над повышением уровня сервиса и соответствию его всем международным нормам, основой принято считать европейскую систему. Многие компании-перевозчики расширяют спектр оказываемых услуг от организации рейса – грузоперевозки до полного транспортно-логистического комплекса.

16 января 2009, 21:34 | Просмотры: 1018