Вход
Приветствую Вас Гость
Поиск:
Форма входа:
Категории: |
||||||
|
Опрос:
Онлайн:
Онлайн всего: 5 Гостей: 4 Пользователей: 1
Партнёры:
похудеть на 30 кг|sexy платья
Монтажная пена профессиональная. Продажа монтажная пена титан tytan.|epson C13T10814A10
Статьи о транспорте Рязани
| Главная » Статьи |
| Всего материалов в каталоге: 27 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 3 » |
|
1 сентября в Рязани начался демонтаж трамвайных путей. |
|
Краткий обзор основных событий в истории Рязанского Троллейбуса |
|
В таблице приведена ежегодная статистика по количеству закупленных для города троллейбусов. Также приводятся данные по моделям, бортовым номерам и распределению новых машин по депо. |
 Из статьи можно узнать кто такие "лихачи", где в Рязани еще сохранились остатки придорожной инфраструктуры XIX-XX веков и еще много интересных фактов.. |
 Статья рассказывает о троллейбусном маршруте № 5: его истории и настоящем. Является первой попыткой создания досье рязанских маршрутов в рамках сайта. Содержит исторические фотографии, интересные факты и немного статистики. |
 Для сравнения предлагаю вам статью про необычные троллейбусы Irisbus Cristalis в третьем по величине городе во Франции - Лионе, стоящем на
берегу реки Рона. Таких нам видеть еще не
приходилось! |
Просмотров: 449 |
Author: Федор Лапшин |
Добавил: transportryazan |
Дата: 30.10.2009
| Комментарии (3)
|
 История Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дороги началась в 1890-х годах. Тогда была построена лесовозная узкоколейная железная дорога, начальным пунктом которой являлось село Шумашь (расположено на левом берегу реки Ока, напротив города Рязань). Эта узкоколейная железная дорога вела к селу Солотча, и далее в северном направлении. |
 Первая попытка в создании статьи... О Рязанском автобусе!  |
Просмотров: 1670 |
Author: Kam1kadze и его девушка :) |
Добавил: Kam1kadze |
Дата: 01.10.2009
| Комментарии (0)
|
 Сначала ломаем, потом строим… Нужно
задуматься, не придётся ли восстанавливать то, что сломано сейчас. Думаю, что
Вам известна ситуация в Воронеже, где миллионный город остался вообще без
общественного транспорта, и сейчас приходится прилагать колоссальные усилия и
тратить колоссальные же средства для его восстановления. Архангельск, Шахты,
Тюмень…теперь Рязань? Пожалуйста, не дайте повторить эту же ошибку. |
 Краткая информация о железных дорогах в Рязани и рязанской области |
