ну, 4 автобус - да. Дождаться тяжело бывает, а вот 5 троллейбус тяжело дождаться только во время обеда водителей. В другое время ситуация получше. Но выходов туда не мешало бы добавить

А я бы сказала про 5-ку тралик и 4 автобус,обоих дождаться не реально.По маршруруту 4-ки хотябы маршруток по больше ходит на московский,а по маршруту 5-ки в район Кардио маршрутка вечно "на ушах" идёт даи пазик не дождёшься.

я бы про 13-й сказала, что не только в дачный сезон нужно, т.к. район Пивзавода растет - людей и детей становится все больше, а транспорт ходит ужасно - люди как селедки в бочку набиваются

По хвостам на 3-ке: Первое - только в депо-3 есть ремонтная база под них и электронщик. Второе - зачем начальству ТТУ совершать сложные телодвижения? - это ж надо опять обкатывать, смотреть где как троллейбусы в поворот вписываются, может даже сеть перевешивать...
По ОБВ автобусам: я бы всё-таки не забывал ещё и о 4, 6, 13 (в дачный сезон) и 16-м маршрутах.

С интервалом 3-4 минуты у 3-го троллейбуса - хвосты не актуальны, а из автобусов разве 17 и 7 маршруты. На остальных справятся и короткие.

Так что тройка для хвостов приговор? Неужели нельзя на другой маршрут поставить???

Пытались в своё время поставить хвост на 5 маршрут, но из-за того, что за руль был посажен наставник, а не линейный водитель, эксперимент был признан неудачным

Больно уж понравилась фраза "или эквивалент"

А ОБВ врятли нам уже вообще купят... надеятся остаётся ток на автобусы

У нас был уже один ЛИАЗ троллейбус. Свалил так же быстро как и прибыл!!!

Он был на испытаниях, поэтому и свалил)
А водителям понравился

и опять только 3 ОБВ автобусов...
и не одного ОБВ троллейбуса... (((