14 маршрут троллейбуса нет смысла восстанавливать так как очень большая пробка стала у пожарного депо и по всей протяженности ул.Горького. По поводу 17 автобуса скажу так: разбаловались жители г.Рязани коммерцией и из-за этого страдают муниципалы... Да и руководство УРТ надо сменить бы!
Мои предложения основаны на том, что: длинные маршруты - хорошо и удобно. Но не всегда. Бывают глупые маршруты. И наглядный пример - троллейбусы №3 и 6. Два различных маршрута имеют фактически одинаковые конечные Горроща - Рязцветмет (6 и 12) и Горроща - Песочня (3 и 15). Это же глупо! Разве кто-то поедет от РГРТУ на шестерке на Шлаковый? Нет. А тогда зачем нужен этот маршрут???
Соответственно мои предложения в дополнение к схеме Kam1kadze.
По троллейбусам:
Маршрут №3 - "ул. Крупской - Шереметьево" (До Дома художника по прежнему маршруту, далее по маршруту №10). Маршрут №6 - "Октябрьский городок - ул. Островского - ул. Дзежинского - пл. Свободы" Маршрут №10 - упразднить (его заменит новый маршрут №3) Маршрут №15 - Продлить маршрут до к/ст ул. Строителей (до Октябрьского городка не нужно - там двойка есть) Маршрут №16 - Телезавод - пл. Мичурина (Потребности в этом маршруте на Комбайновом заводе после продления автобуса №17 и троллейбуса №4 не будет, следовательно маршрут имеет смысл укоротить для уменьшения интервала движения)
По автобусам:
Маршрут №4 - Изменить схему движения после пл.Театральной (пл.Театральная - ул.Циолковского - НИТИ - ул. Зубковой - ТЦ "Октябрьский" - ул.Новоселов 60) Маршрут №15 - Объединить с маршрутом №22 Маршрут №17 - Пустить в обе стороны по ул. Новоселов, без заезда на ул. Зубковой. Маршрут №18 - Продлить до ТЦ "Круиз" Маршрут №21 - Пустить из Недостоево через Приокский (Недостоево - ул. Октябрьская - Московское шоссе - Первомайский пр-т - ул. Дзержинского - ул. Спортивная - ул. Есенина - ул. Циолковского - НИТИ - ул.Советской армии - ГМ Глобус). Маршрут №22 - Объединить с маршрутом №15 Маршрут №23 - Пустить до ТЦ "Круиз" через ул. Свободы - Окский проезд.
Кстати, ведь реализовав мои дополнения можно ликвидировать к/ст "Гор. больница №11" и отдать площадку под парковку. Ведь у всех маршрутов на другом конце маршрута будет своя к/ст.
Троллейбусы: - Маршрут 18 пустить не до пл. Соборной, а до пл. Свободы, через Театральную и Есенина. В обратном направлении, думается мне, лучше все же через РГУ, ведь пробка от Свободы до Есениниа, порой, неимоверная. - Маршрут 14, как раньше кто-то предлагал, пустить не до пл. Ленина, а до Рязани-2 (с подвесом к\с вправо, при выезде с торговых рядов). Как вариант, сделать маршрут: 11-я Больница - Пл. Ленина, вот с таким путем следования: [туда] 11-я Больница, Кальное, Новая, Театральная (повесить стрелку на перекрестке Циолковки новой), Цирк, Детский Мир, пл. Ленина (разворот как укороченная 3-ка); [обратно] пл. Ленина, Атрон, Театральная, 4-я Болница, Мясокомбинат, Кальное, 11-я больница. Почему так? По ул. Горького ведь теперь двухстороннее движение, и пробки там - отнюдь не редкое явление.
Автобусы: - маршрут 18 продлить до ТЦ "Глобус", добавить машин на линию. И! Главное! Систематизировать заезд на к\ст "пос. Дягилево"! Почему до обеда автобус едет сначала до остановки "пос. Дягилево", а затем на "Магазин" и в город, а после обеда наоборот, до "Магазина, и затем в "пос. Дягилево"? ПРедлагаю вариант, что автобус всегда будет заезжать в 1 точку, а затем в другую, и из нее в город. И чтобы время отправления считалось только из той точки, из которой он едет в город. (У нас там одни бабульки живут, и очень негодуют, что не понятно, раньше или позже на какие-то 5 минут придет автобус. Ведь и туда, и туда надо же заехать-то) - придумать маршрут, соединяющий Забайкальскую и Южный (если он нужен). Предлагаю пустить через Окружную, пост ГАИ, Михайловское ш., Окт. Гор., Островского - Южный. Обратно можно так же.
=================== Предлагаю на ваше обсуждение вот такую идею: А что если предложить восстановить маршрут 7 [Завод РязветМет - Речной Вокзал] (или дать ему другой номер... хотя оригинал, безусловно лучше) ? Ведь порой так срочно нужно попасть со Свободы на Театральную. А маршрутки полные. Ведь такие машины как 41, 62, например, заполняются еще с конечной станции (ныне ТЦ Круиз), и уже на пл. Свободы не всегда можно сесть на нее. В порядке дополнения. Летом маршрут пускать до леспопарка. Чтобы интервал составлял приемлемое значение, сделать несколько машин на линии.
Будучи филологом по образованию, убедительно прошу Вас соблюдать правила орфографии и пунктуации.
В отдел транспорта и связи. Рябчикову Дмитрию Сергеевичу от инициативной группы г.Рязани сайт http://transportryazan.ru
Предлагаем на рассмотрение схему движения муниципального транспорта г.Рязани на 2012 год. Схема движения по маршрутам троллейбуса: Маршрут №1 - По возможности увеличить выпуск машин на данном маршруте Маршрут №2 - Оставить без изменений Маршрут №3 - Продлить до разворотного круга остановки Шереметьево с обедом на конечной станции 11я Городская Больница Маршрут №4 - Продлить до конечной станции Комбайновый завод Маршрут №5 - Оставить без изменений Маршрут №6 - Продлить до разворотного круга РодДом №2 Маршрут №8 - Продлить до конечной станции Комбайновый завод Маршрут №9 - Оставить без изменений Маршрут №10 - Оставить без изменений Маршрут №11 - Восстановить,с количеством машин на линии не менее 6 Маршрут №12 - Оставить без изменений Маршрут №13 - Добавить на маршрут 1 машину Маршрут №15 - Продлить маршрут до конечной станции Октябрьский городок,с режимом работы движения троллейбусов (3 разрывных выхода,3 12ти часовых выхода и 4 сменных выхода) Маршрут №16 - увеличить количество машин на линии Маршрут №17 - увеличить количество машин на линии в час-пиковое время Маршрут №18 - увеличить количество машин на линии в час-пиковое время и продлить режим работы до 22.00,продлить до пл.Свободы (от пл.Ленина по ул.Ленина - ул.Есенина - ул.Грибоедова,обратно через РГУ по ул.Свободы)
Схема движения по маршрутам автобусов на 2012 год: Маршрут №1 - Добавить машин на линию Маршрут №3 - Продлить до мкр Братиславский Маршрут №4 - Добавить машин на линию.Изменить схему движения после пл.Театральной (пл.Театральная - ул.Циолковского - НИТИ - ул.Советской армии - ул.Новоселов - ул.Новоселов 60) Маршрут №5 - Добавить машин на линию Маршрут №6 - Оставить как есть Маршрут №7 - Добавить машин на линию и объединить с 13 маршрутом Маршрут №11 - Добавить машин на линию Маршрут №12 - Пустить до Рязань 1 по ул.Ленина - пл.Ленина - Дом Художника Маршрут №13 - Добавить машин на линию и объединить с 7 маршрутом Маршрут №14 - Добавить машин на линию и продлить до Рязань 1 Маршрут №15 - Добавить машин на линию и объеденить с маршрутом №22 Маршрут №16 - Добавить машин на линию Маршрут №17 - Добавить машин на линию и продлить до разворотного круга Недостоево Маршрут №18 - Добавить машин на линию,продлить до ТЦ Глобус через Торговый городок,МЖК Кальное,Кальное (Систематизировать заезд на к\ст "пос. Дягилево"! Почему до обеда автобус едет сначала до остановки "пос. Дягилево", а затем на "Магазин" и в город, а после обеда наоборот, до "Магазина, и затем в "пос. Дягилево"? Предлагаем вариант, что автобус всегда будет заезжать в 1 точку, а затем в другую, и из нее в город. И чтобы время отправления считалось только из той точки, из которой он едет в город.) Маршрут №20 - Добавить машин на линию Маршрут №21 - Добавить машин на линию,изменить схему движения после пл.Театральной (пл.Театральная - ул.Циолковского - НИТИ - ул.Советской армии - ГМ Глобус) Маршрут №22 - Добавить машин на линию и объеденить с маршрутом №15 Маршрут №23 - Добавить машин на линию Маршрут №24 - Добавить машин на линию,изменить схему движения после пл.Театральной (пл.Театральная - ул.Циолковского - НИТИ - ул.Советской армии - ГМ Глобус)
Серег! А ты по электронке отправил, или лично занес туда? Ты говорил ты можешь лично отнести туда вроде, нет? Я прост чет сомневаюсь, что они получат это письмо, если по электронке отправлено оно...
Будучи филологом по образованию, убедительно прошу Вас соблюдать правила орфографии и пунктуации.
1) По поводу продления 3 маршрута. Посмотрите на остановку 11 больница, туда сейчас подъехать целая проблема. Иногда светофор приходится пропускать из-за невозможности заехать на круг 11 больницы. Посмотрите ежеминутно сколько общественного и коммерческого транспорта там ходит. С 15 каждый рейс водители и кондукторы ходят по своим нуждам в диспетчерскую, оставляя троллейбус прямо на остановке, теперь сюда ещё и тройку прибавьте с интервалом в пару минут, которые тоже по своим нуждам отлучаться. А что делать пассажирам, которым нужно до шереметьева ехать и которым приходится сидеть и ждать, когда же вернётся экипаж. У А17 интервал 5 минут, Т13 подъедет, который никак не сможет объехать 3 и 15. И представьте теперь какой ряд маршруток, троллейбусов и автобусов выстроиться для того, чтобы подъехать к остановке. Да там затор будет от самого октября. А если тройки друг за другом придут, придётся оттягиваться, а что делать тому же 13, который по графику ездит? 13 в таком случае вообще можно закрывать, тройка врезает 13 на мясокомбинате и везёт его до шереметьева и обратно до мясокомбината. У 13 пора бы пересменку сделать на Рязцветмете, потому что машина иногда приезжает гораздо раньше и пассажирам приходится сидеть и ждать когда же придёт смена. 2) Зачем продлять 15? Есть 5 маршрут, который ползает через каждые 5 минут. Получается просто копирование маршрута. 3) Т18 и Т8. Если 18 пустить через Грибоедова, то он будет чуть ли не полностью совпадать с 8 маршрутом (от Грибоедова до Таможни). Аналогичная ситуация с продлением 8 маршрута до Комбайнового. Получается 8 будет повторять 9 с Победы до Комбайнового и в обратную сторону. Т18 нужно вообще убрать, ну ни к чему он. Лучше бы сделали 16 через 5 базу, 9 по 16, 8 по 9. Ну и оставить 4 маршрут. Это я всё к чему. Начальству может это всё и выгодно, вроде и народу по идее должно быть больше (хотя ощутимой прибыли это не даст), водителям всё равно куда ехать, а вот как быть кондукторам? Они полностью от плана зависят, а кататься постоянно за кем-то в хвост при таком слепом копировании маршрутов, вряд ли кому понравится. Про прибавку машин можно забыть. Сейчас целая проблема существующие выхода закрыть, о добавлении машин можно и не мечтать. В идеале хотелось бы из Т3 сделать что-то на подобие А17. Например пустить тройку не в рощу, а на Телезавод через ту же 5 базу. Некоторое количество машин можно взять с 16 плюс ликвидировать 18. Вполне можно организовать с интервалом в 5-6 минут. А Т15 сделать постоянным. Кому надо в рощу будут ездить на нём.
1)Можно с 11ой Больницы снять стрелку и повесить после остановки,будут обгонные провода 2)Продлевать 15 маршрут необходимо,так как очень много людей уезжает с ДП до ул.Строителей на 32 автобусе 3)Без повторений никак (посмотрите на коммерцию,все маршруты друг друга дублируют и ничего,живы) Сделать теплыми троллейбусы,поднять ЗП и проблем с закрытием выходов не будет
Можно с 11ой Больницы снять стрелку и повесить после остановки,будут обгонные провода
По хорошему круг и диспетчерскую от туда вообще пора уже убирать. И переносить это дело в Шереметьево, а еще лучше - на Новоселов, 60... Либо организовывать маршруты так, чтобы диспетчерская была на другом конце маршрута (что более реалистично).
P.S. А круг давно пора полностью под парковку отдать, а то у рынка хрен встанешь...
На *** коммерцию! Даешь троллейбусную линию на Южный!))) Будучи филологом по образованию, убедительно прошу Вас соблюдать правила орфографии и пунктуации.
